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電磁制動器聯(lián)接機構

作者:人氣:發(fā)表時間:2020-4-25 11:53:25

  目前所用的電磁制動器,由于其電磁鐵推力小、體積大,故一般均將其固定于制動架的底座上,電磁鐵的推桿需要通過一套杠桿傳遞機構與制動器中的松閘頂桿相連接,以最大限度地利用電磁鐵的推力。

  隨著電磁鐵科學技術的進步,現(xiàn)已有大推力、小體積的直推式電磁鐵問世,但如將這類電磁鐵仍采用現(xiàn)有制動器中的聯(lián)接方式與制動架相連接,則由于其制動行程長而不能充分發(fā)揮新型電磁鐵快速敏捷之特性。目的就是提供一種新式聯(lián)接機構,以用于推力大、體積小的新式電磁鐵與制動架的連接。

  本設計的目的是這樣實現(xiàn)的:電磁鐵與制動架相接處,設計一聯(lián)接機構,該機構有兩個相反的側板,兩側板的一端接有固定電磁鐵的連接板,在側板中部穿有支承軸,松閘頂桿的一端從支承軸上的徑向光孔穿過并伸出連接板外。在應用時,將該聯(lián)接機構固定于一側制動臂的頂端,再將具有體積小、推力大的直推式節(jié)能電磁鐵緊固于聯(lián)接機構的連接板上,使電磁鐵的推桿直接與松閘頂桿相對應。接通電源后,電磁鐵的推桿直接推動松閘頂桿即可推動制動臂,實現(xiàn)松閘。

  根據(jù)本設計的制動電磁鐵聯(lián)接機構,可非常簡捷地對現(xiàn)有制動器進行改造,從而省略了原有制動器中的杠桿傳遞機構,變長行程制動器為短行程制動器,使其同時具備了動作快捷、體積小之優(yōu)點。



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